山东在建高速公路看望：科技赋能 绿色“打底”

中新网济南3月20日电(记者 沙见龙)眼下，气温逐步上升，山东各地名目建立“年夜干快上”。连日来，记者看望山东多个在建高速公路名目现场，以科技赋能名目建立，铺就绿色聪明“底色”成为该省建立高速公路的“一样平常”。 从晏城枢纽动bet356亚洲版本体育身，逾越近24公里，穿梭德州市齐河县跟济南市槐荫区、市中区，到殷家林枢纽停止……在京台高速齐河至济南段(下称“齐济段”)改扩建工程名目批示部，工程可视化展现画面将观赏者的视角引向地面，鸟瞰整条线路。跟着视角“推动”，这条双向12车道的高速公路令人倍感震动。在京台高速齐济段建立现场，施工职员正在处置黄河特年夜桥主桥上的剪力钉。沙见龙 摄 据山东高速团体京台高速齐济段改扩建名目办任务职员徐坤淼先容，该名目是京台高速山东段改扩建的最后一段，是海内首个“六改十二车道”高速改扩建工程。“改扩建方法极具巧思，以两侧分别加宽为主，黄河特年夜桥主桥段采取单侧分别加宽(双向行驶)，出发点起点连接段采取两侧拼宽的奇特方法。” 计划翻新、施工翻新、治理翻新、科研翻新、“四新”技巧……在上述工程批示部，展板上逐一罗列名目建立的亮点，名目团体浮现“两高、两难、七开创”的特色。 京台高速齐济段改扩建名目总工程师于臣称，黄河特年夜桥主桥是线路上的最年夜跨径桥梁。名目部初次在计划中应用“钢壳—混凝土混杂桥塔”技巧，“这一翻新计划不只极年夜晋升了施工品质与精度，明显放慢了施工进度，并且对既有京台高速公路交通通行的影响降到最低”。图为济南至宁津高速名目施工现场。山东高速团体供图 间隔上述名目不远的济南至宁津高速公路同样加紧建立。记者留神到，该名目秉持低碳、低耗理念，打造“由下到上，由内到外”全方位低碳树模段落，力图为海内绿色高速建立供给可推广、可复制的建立教训。 济南至宁津高速名目副总司理吴传山说，名目努力于低碳研发，将固废资料“变废为宝”，研收回生态泥土胶结资料取代水泥，利用于搅拌桩施工，在进步成桩品质的同时，实现固废资本化应用率超80%，下降二氧化碳排放量超60%。 “名目研发的固废基胶凝资料利用于半刚性水稳下层，实现半刚性下层的三层连铺，无效增加水稳下层开裂，收缩50%的施工周期。”吴传山表现，名目在计划阶段，对填方高度介于3米—6米的路基边坡采取动物纤维毯取代圬工防护，每平方米节俭造价40%，全线共应用动物纤维毯总面积超130万平方米。“与硬质护坡比拟，动物纤维毯每平方米年固碳量增添约2千克，估计每年可新增固碳量约2600吨。” 据懂得，济南至宁津高速是山东省会都会圈(济南新旧动能转换起步区)对接雄安新区最便捷的通道，将进一步加强济南作为山东省会经济圈中心都会的辐射动员感化，增进省会经济圈及地区经济社会开展。