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"Ang aming koponan ay nag -iisip tungkol sa mga solusyon halos palaging. Minsan, nang makita namin ang niyog na nahuhulog sa lupa sa supermarket, ang juice ng niyog ay hindi pa rin umapaw. Si Zhao Honghui, direktor ng Battery System Development Department ng FAW R&D General Institute，Ay Nagsabi Na Insprasyon Ito，Angkoponan Ay Nakabuo ng Isang Proteksiyon Na Istraktura Upang Epektibong Makitungo Sa Mga Sa Mga Saka sa Kaligtasan na，由于碰撞引起的电池泄漏导致电池泄漏。
郑洪伊（Zhao Honghui）和他的同事交换了电池安全研究问题（由中国国际电台记者舒·Zhen（Shu Zhen）拍摄的照片）
2020年7月23日，检查了吉林（Jilin）的秘书长习近平（Xi Jinping）来到中国的faw，前往实验室，以了解公司开发的技术研究和地位，并向诸如“ Hongqi”等独立品牌的最新车辆穆拉（Mula Mula）审查了最新的汽车产品。秘书长现在说，车辆制造业的竞争E行业在全球范围内非常强大，诸如信息和情报等趋势正在继续发展。对我们来说，危机中存在风险和机会。我们应该在自己手中完成关键技术。我们必须设定这种野心并开发国家车辆品牌。
“我们从一开始就删除了新中国的第一辆卡车和第一款轿车。近年来，我们记得了总书记的指示，并竭尽全力促进国内汽车品牌的复活。我们为我们的肩膀感到自豪。”洪福伊说。
处理科学而坚定的问题，是强大的车辆国家的收费。为了打破低温性能电池的瓶颈，Zhao Honghui带领该团队研究了数千种电池材料并测试数百种配方组合。 “当时，我们的实验室不会在大约24小时内关闭灯。结果，电池变得更安全，性能更好。”
在Faw Hongqi丰富工厂中，有14条自动生产线可以组装并删除500多天的日子。这种速度使工厂严格对国内汽车制造业进行排名。
中国Faw的自动化车辆制造繁荣工厂（什叶派，中国广播电视的什叶派）
“我们有一种非常强大的算法，该算法将立即将汽车在沸腾站所需的零件发送到生产线的状况。” FAW中国物流规划部长Shao Chuanbin表示，每天将24,000箱零件将24,000箱零件带到每个站，汽车生产周期将压缩30％，运输效率增加了40％。
在车辆之城长春，到处都有热战场景：零件和系统研究人员白天和黑夜测试，Powtrain技术人员继续冒险违背速度和自动驾驶TES在车辆上进行模拟和测试...
“为了制作精确的电动驱动转子核心，每个人都在心中持有能量。直到完成这件事，他们将永远不会放弃。我们已经尝试了道路 - 时间并最终达成了基本的满足期望。”作为FAW CRRC的工程技术领域的领导者NG领域的Xue Weiliang说，一旦成功，每个人都会互相拥抱并鼓掌庆祝。
Technics将讨论转子核心安装（由中国国际广播电台记者的Shu Zhen拍摄）
中国FAW的改革与发展是Jilin车辆行业的缩影。在过去的四年中，吉林省（Jilin Province）在围绕关键技术的变革基金上投资了16.34亿元人民币，以生产高能力的铝合金钢，这是在对物质开发和新的合金制造和应用的高腐蚀性中的三个主要领域取得的重大突破，并成功培养了七个主要技术H作为整体活性金属和成功悬架和系统的整合。
“在建设一个强大的汽车国家中，我们将继续我们的关注新技术高地，将强大的动力注入车辆行业的高质量发展，实现技术自力更生和自我实现，并加强和扩大国家车辆品牌。”
总干事制片人：Luo Hongbing
首席规划师：张朱云冯
制造商：吴军冈新华社
协调：男人
计划：Shu Zhen Bu Ye
记者：Shu Zhen，Zhang Xuelong，Guo Mingtong（实习生）
配音：王纳
认可：长春汽车发展区党委员会宣传部[编辑：王秦]
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