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中国新闻社，海南，海南，7月11日（记者王齐qian）今年是中国国务院导航日成立20周年。 2025年中国导航日论坛和导航日活动的启动仪式于11日在海南省吉隆加城的Boao举行。来自中国和外国航行圈的代表聚集在一起接受第21导航日。
运输部长Liu Wei在讲话中指出，全球航运业目前正在进行 - 深度变化。我们必须抓住机会，加快绿色运输政策系统的改善，加速新的能源能源船舶的大规模应用，促进国际绿色运输走廊的建设，并促进全球降低传输变速箱。我们必须加速运输领域的新质量生产力的培养和发展，并积极扩大N的应用EW技术，例如人工智能，物联网，5G和Beidou，并提高了所有因素和整个运输链的数字化水平。我们应该开放和共享，加强内部运输基础设施，加深国际规则，并确保国际物流供应链的安全，稳定和正确运行。
海南省州长刘小林说，作为21世纪海洋丝绸之路的重要支点，海南在建立自由贸易港口具有不可替代的战略作用。到2024年，海南在中东，南美，非洲的大洋洲开设了海洋航线，共有72条集装箱路线。为了提高运输服务水平，海南在该国建立了首个国际船舶注册和局管理层，负责“中国扬普港”生命周期的整个周期管理，并拥有60多艘注册的船只。要开发绿色运输和智能运输，海南建造了一个绿色的海洋燃料加油中心，并试图在第一个“智能绿色零碳枢纽端口”中建造扬普港口。
7月11日，在2025年中国导航日论坛举行的仪式和导航日举行的活动在海南的Boao举行。中国新闻网络记者Jia Tianong的照片
目前，全球港口和航运业加速了绿色和智能的转型，并共同开发了全链绿色和智能的生态系统。国际海事组织（IMO）Arsenio Dominguez的秘书长在他的Swearti中确定，IMO设定了“在2050年左右实现净零排放”的目的，并且海上环境保护委员会批准了大纲的大纲。今年10月，IMO Net-Zero框架被正式采用，其中包括新的全球燃油标准和第一个用于温室气体泄漏的定价机制。
Transp主任Ren Weimin联合国在亚洲和太平洋的经济社会安全委员会的矫正部认为，航运业在实现2030年可持续发展议程中起着重要作用。目前，全球有62个活跃的绿色运输走廊项目。在2023年的新船舶劳动命令中，有50％的人旨在使用替代鸟的燃料。同时，绿色运输的发展面临着挑战，例如巨大的投资以及绿船和汽油的未知前景。他呼吁所有各方应对全球供应链和海上交通瓶颈的干扰，并为绿色运输创造了理想的条件。国际组织应使用其组装能力来增加脱碳的传输保证，并为知识和共享经验提供平台。
目前，中国航运公司正在加快在绿色和智能领域的努力。朱·比克辛（Zhu Bixin），一般中国海洋运输集团有限公司的经理确定，该集团建立了“端到端全球供应链数字操作平台推出238供应Cha产品Chainin。加速了人工智能在基本运输业务中的融合，启动了80多种常见的人工智能场景，启动了全面的工具，并启动了杂模。一种创建新的可持续生态系统的方式。
中国今年导航日的主题是“绿色导航到新的和加强”。活动委员会发布了2025年《中国导航日》的宣布，并发布了2024年中国运输开发报告Ann在2025年的安全与诚信公司和MGA船，2025年国家劳工模式和导航领域的高级工人以及2024年中国导航Sapience Science Science和技术进步奖与技术投资奖。 （超过）
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